158 replies to this topic

[CIPI CAPTAIN]

Tek sam sad video da kapetan i F/O na spot pane view pomeraju glave... ovo nisam video na prethodnim addonima

Tek sam sad video da kapetan i F/O na spot pane view pomeraju glave... ovo nisam video na prethodnim addonima

A jesi skont'o navojno vreteno sto se okrece kada se spustaju i podizu flapsi (vidi se izmedju njih)?

Primetio sam i jedno i drugo i stvarno je za pohvalu uradjeno!

[Aleksandar Stojanovic]

EEEeeeeeeee moji jatovci. Vidim Boeing kao da nikada ni postojap nije. Svi ste sad Fokeri

[Branko]

Drage kolege,

Posto je interesovanje za Fokker-a zaista ogromno, u mogucnosti sam da vam ponudim http://www.itvv.com/.../bmf100dvd.html . Da ne bi dalje o ovome na forumu, imate PM pa me kontaktirajte ako ste zainteresovani.

Pozdrav!

[Nikola]

Ok, reshio sam problem sa EFIS warn-om, hvala Ivane, pogodio si shta je problem a sad josh jedan problem



Ovi simboli u trecoj koloni, pored imena tacaka, i ovi ogromni brojevi u drugoj koloni npr pored TSL...shta predstavljaju?

Edited by Nikola, 29 May 2008 - 08:39 PM.

[Ivan Kovacevic]

ETA vreme


ako imas recimo:


VAL _________ 1705
MOJ __________ 45
POD __________ 49
KRK ___________1825

Racuna se da ides na VAL 1705z, MOJ 1745z, POD 1749z, zatim prelazis KRK narednog sata u 1825.
Ostale kolone su valjda jasne, brzina / visina.
Ako kliknes na NEXT page imas bese distance i temperaturu umesto ETA vremena.

[Nikola]

ETA vreme


ako imas recimo:


VAL _________ 1705
MOJ __________ 45
POD __________ 49
KRK ___________1825

Racuna se da ides na VAL 1705z, MOJ 1745z, POD 1749z, zatim prelazis KRK narednog sata u 1825.
Ostale kolone su valjda jasne, brzina / visina.
Ako kliknes na NEXT page imas bese distance i temperaturu umesto ETA vremena.

Aha, ma zbunilo me shto je T/D u 1902, a sledeca tacka u 1856

A kapiram ovo za brzinu/visinu, ali me nerviraju ovi simboli shto lice na i...

[Ivan Kovacevic]

To ce valjda biti popravljeno u SP1 - oni ne bi trebalo bas tako da izgledaju, ali svakako - bice tu neki simboli, nece biti brojevi. Ti simboli oznacavaju da nema promena u odnosu na gornji ispis. Znaci, ako gornji kaze M.740/F340 a donja dva -||- onda znaci da je na sva tri M.74 i F340

[Nikola]

Kapiram, hvala

[Velibor469]

Evo ga i YU-AOP ("Boka") cak i nosi naziv Uradio ga je Predrag Danicic i svakog cas bi trebalo da se nadje na avsimu

http://www.digital-a...t...f=44&t=4737

hehehe Pedja a proveri ti to jeli sigurno 100 posto

[Nikola]

El vam radi configuration manager i cemu on tacno sluzi?
Ja ocekujem da mi on ubaci payload u FS tako da ne moram rucno da se smaram sa tim...ok je da gorivo rucno unesem, ali bi bilo lepo da conf manager moze neshto od toga...kod mene je totalno nefunkcionalan i ne sluzi nicemu osim da mi updatuje kneeboard koji i ovako ne koristim

[Nikola]

Jel vam radi configuration manager u smislu da ubacije payload u FS?

[Marjan]

El vam radi configuration manager i cemu on tacno sluzi?
Ja ocekujem da mi on ubaci payload u FS tako da ne moram rucno da se smaram sa tim...ok je da gorivo rucno unesem, ali bi bilo lepo da conf manager moze neshto od toga...kod mene je totalno nefunkcionalan i ne sluzi nicemu osim da mi updatuje kneeboard koji i ovako ne koristim

Jel vam radi configuration manager u smislu da ubacije payload u FS?

Koliko sam shvatio on upravo to i radi - updatuje kneeboard, a odatle je potrebno prepisati podatke za teret i putnike. Ne moze automatski da updatuje podatke u fs-u, sto jeste bezveze.

[Danilo]

EEEeeeeeeee moji jatovci. Vidim Boeing kao da nikada ni postojap nije. Svi ste sad Fokeri

Ali pazi kad nema sanse

[Danilo]

Brate mili kakvo onanisanje... Pa vi ko da ste ziveli za ovog Fokker-a... Drzim se ja mog MD-a.

I ja mog 737

[Bojan Radulovic]

Evo danas sam imao priliku da ceo let izmedju Beograda i Tivta provedem u kokpitu Montenegrovog Fokera, i trudio sam se da sto vise sagledam realnost samog aviona u odnosu na FS.

Mogu samo reci da sam ostalo zapanjen onim sto sam danas vidio kada je u pitanju Fokker100.Srvarno bruka, ovaj nas u FS-u je mnoooogo dobro uradjen, da ne bi sad opisivao detalj po detalj, mogu reci da su svi sistemi, nacin rada i upotreba istih u odnosu na FS "as real as gets" stvarno fantazija.

Jedino sto se (naravno) razlikuje jeste vizuelni pregled samog kokpita i pogleda iz kokpita na spoljasnju sredinu, to je totalno drugacije, teren kao teren je isto jako dobro simuliran sve do TAZ-a ipak od Taz-a do piste ima mnogo razlika.

Sam vizuelni osjecaj je isto jako drugaciji.Recimo na ravnanju kada je pocelo odbrojavanje 500... pa 100....20, 10... i pred touch down ja sam imao utisak kao da smo barem 50 metara iznad piste, nekako bas je bilo cudno ali dobro

Eto toliko, pozzz

[Marko Tomasevic]

Cudo pa si sedeo u kokpitu a nisi radio nesto drugo

[Bojan Radulovic]

Cudo pa si sedeo u kokpitu a nisi radio nesto drugo

Hahahahha...

[Velibor469]

jaoooo vise ovog bojana i njegov MGX i njegov fokker bre...dobro bojane najbolji je jeste sve je u njemu naj,svaka mu je ko njegoseva

jel ti dobijas pare bre da ovde prskas na fokkera )

p.s.javi se na taj telefon bre vise

Edited by Velibor469, 13 July 2008 - 06:04 PM.

[Bojan Radulovic]

Vidi ovog Jovanovica, omdah se oseti co'ek prozvanim, ccc... A sto jes jes


P.S. Da bi se ja javio na telefon ti prvo moras da okrenes broj

Edited by Bojan Radulovic, 13 July 2008 - 06:11 PM.

[Nikola]

Izashao SP1 24. avgusta

Download na:
http://www.digital-a...t...f=46&t=5293

Pozdrav