68 replies to this topic

[Bojan Radulovic]

Podrav kolege,


Evo zelim ovim putem da upozorim jer drugacije ne znam na opasnost od novajlija koje dolaze, ne svih naravno ali pojedinih.Kad kazem opasnost mislim na to da se dosta njih pojavljuje u zadnje vrijeme, i da prebrzo uskacu u avione a jos brze na nebo.

Danas mi se recimo desilo da dok sam taxirao na H/P rwy30 na LYBE- naisao je 737 iz pravca 30 i brisucem letu prosao iznad piste i zakucao se tamo negde u gejtove i nestao.Takodje pre neki dan, leteo sam za Tivat i odjednom na "istom levelu" nailazi avion pravo u mene.Na servinfu gledam, tamo pise kolega leti za Tivat a ne iz Tivta.Vrhunac je bio pre neki dan kad sam u short finalu za 30 na LYBE ugledao avion koji se upravo konektovao na 30, (po starom scenariju koji je taj kolega koristio avion se stvorio tcno na pisti) tako da je pao jedan G/A i tako dalje, ima tu jos par sluacajeva, ne znam kakva su druga iskustva.

E sad, pretpostavljam da se i vi kao i ja trudite da kad vidite novajliju, stupite u kontakt sa njim, pitate da li mu treba pomoc itd. ja to radim stalno bilo na akademiji bilo van nje, kad primjetim novajliju.Medjutim nekim ljudima dzaba iako se prica.

Znam da ima onih koji ce sad da kazu, ma pusti ih neka ih, i naravno niko nikome ne moze zabraniti da leti i tome sl. ali sa druge strane imate nekoga ko moze da napravi bas problem.Meni stvarno ne pada napamet da se prepucavam sa nekim, daleko od toga jer znam da ti ljudi to ne rade namjerno vec je to posledica ne znanja i ne poznavanja osnovnih pravila vatsima.Ali opet ako se nekom fino kaze i on kaze u redu, a u sledecem letu vec radi vizuelno "u Lovcen" (ne na Lovcen nego bas u Lovcen za LYTV) onda stvarno ne znam sta treba da se radi...

Jos jednom ponavljam da mi nije bila namjera da nekog uvredim ili tako nesto, u slucaju da bude onih koji ce se osjetiti prozvanim.I kao sto sam rekao, ne mislim na sve novajlije vec na pojedine koji su toliko novi da ne znam ni ima li ih na forumu uopste....

Pozdrav svima i mirno nebo Pazite se


Bojan

[cmptohocah]

Znaci ipak ona prica o vojnim avionima nija bila samo mlacenje slame!
Ja predlazem da napravimo patrolnu eskadrilu i da polupamo sve n00bove koji lete kako ne treba!!!

[Davidovic Ivan]

Da Boki u pravu si i zanm na koga mislis no nema veze!Ovo sa eskadrilom nije lose

[Tosa]

Da Boki u pravu si, ovaj problem uzima maha sve vise, prvo sto iz ne znanja i ne postovanja osnovnih pravila sto iz cistog bezobrazluka. Gomila novih ljudi se pojavila, pisu se glupavi postovi, tj. daju glupavi komentari na ovo ili ono a niko da ja bar znam od novih ne radi ono sto se ovde radi i zbog cega smo svi ovde a to je LETENJE!!! Nabijaju se postovi da bi se dobio cetvrti cvarak i bio kao neki kapetan al sto Disa rece uzmi leti i zaradi respekt od drugih. Iskren da budem fali mi Kovacevic jer sada vidim da je bio u pravu kad nekog iznapusava i cini mi se da njegov stil je totalno ok. Ne kazem ima ljudi koji oce da nauce da lete i trude se, al ima neki redosled, akademija ili neka obuka ali ovo sto Boki napisa a i sto sam i sam imao gomilu takvih slucajeva da ni ne pominjem.
Letite ljudi i manje pisite gluposti tek da bi nesto napisali vec odletite za Inzbrug ili neki zeznutiji aerodrom i pokazite da ste dostojni zvanja kapetana a ne da vam tamo ispod palete pise kapetan a niste ni k od toga.

Trenutno renoviram stan sto kupih pa kad to sve zavrsim eto me nazad pa ce i akademija malo da zivne.

Pozdrav

[Nikola]

Iskren da budem fali mi Kovacevic jer sada vidim da je bio u pravu kad nekog iznapusava i cini mi se da njegov stil je totalno ok

Nisam ni sanjao da cu ovo pomisliti, ali nazalost, tako je

[Leteci Holandjanin]

Drage kolege,
Ovo je stvarno prevrsilo svaku meru. Bahatost plus neznanje = nevidjeni bezobrazluk!!!
U subotu posle poden sam bio na A5 LYBE, pripremam se za let do Beca, udarim enter da vidim ko je u blizini, i vidim kolegu Zorana kao JAT202, neki stranac, verovatno u preletu i famozni SRB322 alias Billy Canak. Sve svoje korake, prethodno objavljujem na 122.8, gde vidim da kolega 202 hvata ILS za rw12, taxiram do h/p rw12, cekam da kolega 202 napusti pistu, palim transponder ujedno i TCAS i polako rulam za l/u. Naravno sve svoje korake kao i do sada uredno najavljujem na 122.8 kad odjednom TCAS poludi i krene sa svima nama poznatim "traffic....!!!!" momentalno oduzmem gas i zaustavim avion izmedju h/p i l/u.
Kad imam sta da vidim SRB322 u B738 slece bukvalno preko mene... Iskuliram ja to nekako, i pustim na private SRB322 "da li je sve ok kolega"?
Nista, pustim mu onda na 122.8 i opet nista.
Zatim mu napisem jos par na private... Objektivno poludim....
Stvarno nemam reci za ovakvo ponasanje....
Eto toliko od mene.

[Nenad]

Hehehehe...Lepo ja rekoh...Cuvajmo nase nebo...ali od nasih!!!

Pozdrav!!!

[Marko Tomasevic]

Sto se tice doticnog kolege, on je i u kontrolisanom prostoru pravio poprilicne probleme. Iako je online bio i LYBA i LYBE_APP, kolega je sa ugasenim transponderom iz pravca madjarske doleteo i sleteo na beograd i pored par kickovanja od strane SUP-a i upozorenja na priv.

COvek jednostavno ne sisa nikoga...

Ukoliko se ovako nesto bude ponovilo, bit cu prinudjen da iskoristim funkciju direktora TD-a i da posaljem report sa predlogom suspenzije doticnoj osobi....

Molio bih sve da ukoliko zapaze ponavljanje ovako necega neka napisu ovde ili se jave meni na priv jer stvarno nema smisla da se neko ovako ponasa...

Pozdrav
Marko

[Ivan Kovacevic]

Ukoliko se ovako nesto bude ponovilo, bit cu prinudjen da iskoristim funkciju direktora TD-a i da posaljem report sa predlogom suspenzije doticnoj osobi....

S' obzirom da on svakako 'ne priznaje' autoritet vACC-a, suspenzija od strane istog nece znatno pomoci. Mnogo je efikasnije jednostavno kontaktirati supervizora online kada sledeci put bude pravio sranja (bez obzira da li je to pilot ili atc) i da se lepo to resi na ispravan i efikasan nacin

[Marko Tomasevic]

Pod suspenziju sam mislio suspenziju od strane VATSIM-a...

Inace, on covek ne odgovara ni na priv poruke nit nista tako da ne vidim na koji nacin da se uopste stupi u komunikaciju sa njim.

[Bojan Radulovic]

Da, lik ne sisa nikog sto stvarno mnogo nervira.Ono sto sigurno znam to je da "prima" nase poruke jer je juce letio iz Tivta za BG po ruti "sacuvaj me Boze" i poslao sam mu pravilnu rutu i i pravilan level i vidio sam da je kasnije to ispravio u FP-u ali bez ikakvog odgovora.A to da vec danima pravi sranja, sta reci.....
Takodje, juce je letio kao JAT tako da ako zapuca prema inostranstvu, a hoce ili vec jeste bice veselo....

Btw, kako ja kao pilot dok letim mogu da vidim ko je online od SUP-ova u slucaju da neko pravi bas ozbiljna sranja a pritom ne reaguje ako mu se skrene paznja?


Pozzz


B.

Edited by Bojan Radulovic, 09 June 2008 - 03:44 PM.

[Tosa]

I meni je pravio problem, bas pre neki dan vracam se ATR-om iz Tivta a Zoki kao JAT202 isto odnekle i nas dvojica smo uredno na 122.8 javljali gde smo i sta radimo a taj bezobrazni SRB322 ili kako vec je bezobrazno stajao na 30 i ni makac, lepo mu pises i pitras ga jel sve ok al te ne sisa 2%, preleteli smo obojica preko njega i sleteli jer nije vredan taj mentol da se ide u GA zbog njega. Ma treba ga pocistiti odavde, kreten jedan....

[Cane]

Aj vi lepo navedite ime coveka.posto se u poslednje vreme pojavilo vise njih,a koji su prihvatili kontakt i savete sta , gde i kako dalje da rade.Sa nekima od njih sam ostajao i do 2-3 sata ujutro da ih uputim u osnovne stvari,i na nas sajt i forum.Kako vidim nekog novajliju,tako ulecem u FS i cimam na chat,pa lagano.

Ovo kazem cisto da se ovi novi koji su gladni znanja ne osete prozvanim,iako su mozda i napravili neki zez,ali cisto iz neznanja,a spremni su i zeljni da udju u ovaj svet.A frka im je,definitivno,kako neki od njih i kazu.A tkodje nisu ni znali za SCGVACC niti za VACC uopste,za sta nije niko kriv,pa ni oni sami.

Dajte da ih uvedemo u ovo.....I NAS SU UVODILI ISKUSNI. (nisam slucajno nagazio Caps Lock).Ne derem se...Samo vas molim da ne odbacujete nesto sto je u ovome najdragocenije,a bez cega sve ovo gubi smisao...To su clanovi ove zajednice,koji po prostoj logici stvari moraju prvo da budu Novi clanovi,da bi kasnije bili Stari clanovi . Sebe licno ne smatram niti nekim starim clanom niti mislim da posedujem neko znanje.Ali neosporno imam povece zivotno iskustvo,koje ovde moze da posluzi koliko toliko.A i ne mora...

I jos nesto...Uvek budite svesni da ove postove citaju i oni koji su na ivici da nam se pridruze,pa bi bilo u najmanju ruku,tuzno a i ruzno da ih neki ostar stav odbije.I u redu je...znam da pravila postoje....

Kad otvotite forum bacite pogled na dno strane,ko je trenutno prusutan.U poslednja 2-3 meseca,dogadjalo se da registrovanih clanova bude 1 - 2,a gostiju cak 40 i vise.Uglavnom posle ponoci.Nisu sigurno slucajno bili tu.

Dakle ,ovo je licni stav i moje gledanje na celu stvar--ne tvrdim da je ispravan,ali se trudim da bude(m) fleksibilan.

Aj voli vas Cane

Edited by Cane, 09 June 2008 - 05:36 PM.

[Zoran Dimitrov]

Sto se tice ne(znanja) imao sam priliku da u subotu popodne oko 4-5 da slusam komunikaciju pomenutog kolege i dargog mi kolege Ivana Zivanovica na LYBE_TWR. Voleo bih da nam Ivan isprica detaljnije, ali ja sam stekao utisak da je sve islo po skolskoj frazeologiji dok se nije pojavio problem oko FP, kad su presli na srpski kako bi otkolili problem. Pao je i dogovor njih dvojice da komuniciraju preko maila ( Ivan ima njegovu adresu) i da prilikom sledeceg konektovanja sve odrade po proceduri.

Uzgred, SRB... je za to vreme stajao popreko od A1 do A4, jer je krenuo da se uparkirava u rikverc na A2 pa je odustao. Zbog Toga je Nikola, koji je sleteo iz LYPG sa fokerom morao da dobije od tornja A5.

Sve u svemu, mislim da kolega zbog koga je otvoren ovaj post odlicno poznaje frazeologiju, readbackuje odlicno i zna da radi SID i slece po STAR procedurama.

Da se nadovezem na Tosinu pricu, kad sam video da stoji line up na RWY 30(stajao je tako jos 2-3 sata), taman kad sam hteo u G/A i na Tosinu sugestiju sleteo sam kao da ga nema. U stvari iskljucio sam crash zeleci da ga vratim na pocetak, ali i on je imao iskljucenu opciju crash, tako da sam proleteo kroz njega i sleteo nekih 100m dalje ( sa c310) i pobegao na delta.

Sta raditi i kako resiti problem? Stvarno smeta. Treba zamisliti nekoga, od nas ili ne, ko je satima sedeo i preleteo celu Evropu, dodje do LYBE i dozivi da mu neko stoji na pragu aktivne piste satima i to sada vec sa nasim callsignom. Gospodo na visim instancama procenite koliko stete moze da nam nanese sve ovo i u skladu sa tim odreagujte.

Dakle, samo sam hteo da dam do znanja da sam ja naisao i na druga iskustva i da ne odbija komunikaciju. Znaci da moze i da se porazgovara sa njim i vidi zasto to radi. Ako neko ima nameru da to uradi. Pozdrav, mirno nebo.

[Nenad]

Drage kolege,ja cu reci sta sam i kako sam ja doziveo i koliko toliko ispostovao nase virtualno nebo kada sam prvi put krenuo da letim na VATSIM-u.
Da budem precizniji,svega sam tri puta samo "usao" na VATSIM i od toga,samo sam imao jedan let.Prvo,imam FSX.Lokacije aerodroma se ne poklapaju.Sva 3x sam se ulogovao na LYVR parkingu i opet kazem samo jednom poleteo i to sam obavio prijavljen skolski krug i to je bilo sve.Ostala dva puta sam samo sedeo na aerodromu i gledao kolegu sa oznakom JA103...tako nesto,kako radi skolske krugove.Sve u svemu,odustao sam od svega odavno,jer mi se piste kao prvo ne poklapaju sa Vasim,drugo,chat opcija u FSInn-u mi ne radi,izbacuje neku gresku,i nece da se otvori.Sto se glasovnog odgovaranja tice,tada sam imao problema sa stelovanjem PTT tasterom...nisam mogao naci gde se podesava.Sada znam i namesteno mi je,ali...
Iskreno,ne zelim da pravim guzvu dok ne podesim i skontam sve sta i kako.RL sam pilot i naravno znam kako stoje stvari sto se vazdusnog saobracaja tice,i tu mi je sve jasno.
Sto se Vas kolega tice...jednostavno receno,svaka Vama cast.
Dovoljno mi je samo da se setim poruka kada sam prvi put usao na VATSIM tipa "Kolega treba li pomoc,itd..." Nema ko nije,od Vas koji ste tada bili prisutni,nudio pomoc.Stvarno,nemam reci.Svi ste jako prijatni i zelite da ucinite koliko mozete da bi se letovi odvijali normalno.Naravno,ima nas svakojakih,neko trpi neke stvari dosta dugo,neko puca posle 2 min. ali sve je to ok i razumem kada se nesto kaze da se ne moze...

Ok,ja jeste da sam govorio o onim patrolnim letovima i svemu onome ovde na forumu,ali kada mi je receno i podvuceno da se ne moze,naravno da necu ni pomisljati da se sad konektujem na VATSIM i radim sad sta hocu i kako hocu...Red postoji.
Postoji klasicni multiplayer za te stvari,pa izvol' te.Isto sto se tice i ovog glupiranja po VATSIMU.

Ko god da je drzao avion na 30,taj je,gledano sa moje strane ili otisao negde u medjuvremenu,ili je zaspao ili je otisao da gleda neki film...Sve u svemu,da je bio tu ne bi mogao da ga drzi toliko na zemlji jer svakog od nas vuce to da se vinemo u nebo sto pre,tako da...Poleteo bi on da je bio tu.Postovao,ne postovao VATSIM,uzleteo bi on kad tad...
Sta hocu da kazem...Ljudi se nesvesno konektuju na VATSIM misleci da je to samo jos jedna,obicna,vrsta multiplayera...Toliko o tome koliko nisu upuceni i samo jure i upadaju na razne servere a da ne gledaju sta pise,sta se postuje itd.

Razumem Vas u potpunosti i znam koliki Vam je to problem,verujte mi,ali stvarno...ne znam kako resavate takve stvari.Nadam se da ce se ti ljudi sto pre opametiti sto se toga tice,ili ce neko stvarno popucati po savovima...

Milina je jedna samo da zamislis kako svi zajedno letimo postujuci procedure i uzivati u svemu tome,jer je mene to oduvek vuklo sto u RL sto u FS-u.Nema niceg lepseg od toga,ako volis letenje i vazduhoplovstvo uopste.Postovanje,poverenje,razumevanje i profesionalnost uopste u tom poslu je sve.Da toga ima...gde bi nam kraj bio...???

Nadam se da ce sve biti reseno u skorije vreme.

Veliki pozdrav.

Edited by Nenad, 09 June 2008 - 07:38 PM.

[Ivanz80]

Ja se secam svojih prvih 5 konektovanja na VATSIM , imao sam 5/5 svih 5 puta sam se konektovao na 30 i secam se da me je Kovacevic upozorio da to ne radim, ja stvarno to nisam zeleo ali jednostavno nisam znao kako to da promenim e i onda mi je Kovacevic objasnio. Od tada je moja karijera krenula uzlaznom putanjom

Pre par dana imao sam training za TWR sa Tomasevicem, kada se pojavio misteriozni SRB322, i svojom arogancijom me toliko iznervirao da sam u tom trenutku bio spreman na sve salim se naravno

Sutradan sam posle uspesno dobijenog ratinga , radio na TWR-u , gde je pored Zokija i jos nekoga , bio i gore pomenuti Billy Chanak "SRB322", koji je za razliku od proslog puta "mirovao" na gate-u, doduse malo cudno parkiran ali nije se kretao , uredno se javio i trazio "clearence for take off " kada sam pokusao na private-u da mu objasnim da mora prvo da posalje validan FP, poslao mu sajt rfindera, i objasnio redosled stvari pre samog poletanja ... medjutim odgovora na private nije bilo jednostavno je iznova na voice-u trazio clerence gde sam u jednom trenutku na nasem lepom maternjem jeziku poceo da mu objasnjavam sta i kako , ali kako to nije bilo mesto (freq) za tako nesto rekao sam mu samo da mi da svoj mail , da cu mu se javiti i nekako pomoci oko tih gluposti kao sto su private chat... Ispostavilo se da koristi FSX i da ocigledno ima problem sa private chatom , imam njegov mail , deluje da je ok decko , uputicu ga na prave ljude i nasu akademiju, pa ce strucni konzilijum doneti sud

[Nenad]

I da,sto je najgore...Nas,koji imamo FSX toliko toga ubija i nervira u tom "nepodnosenju" sto izmedju FS2oo4 i FSX-a,sto izmedju tih svih silnih add-onova...Znaci katastrofa!Ok,ostaje da se neki samo zezaju na VATSIM-u,ali opet,ima i onih koji bi vrlo rado sve ispostovali ali im se ne da!
Nikako mi nije jasno...Kako kada nam neko dolazi na LYBE iz Nemacke npr.,a nema nas scenario LYBE-a...gde i kako on slece...????

Ti add-on-ovi prave isto pometnju u svemu malte ne...Ali opet,nepostovanje je jedno,a to sto se pista nekom nalazi na nekih 20m levo-desno od one koju ostali vide...moze i proci nekako,ali stvarno...stajanje satima na aktivnoj pisti...to nikako ne opravdavam,kao i ostale gluposti.

[Zoran Dimitrov]

Izvini Ivane ako sam te naveo da se javis ako to nisi hteo, ali znam da ste imali komunikaciju, a ne znam sta se desavalo na private chatu.

Ako covek ima problema, a hoce da nam se pridruzi i ako sve ovo nije bezobrazluk, ja vas molim da mu pomognemo. Za dobro svih nas. Lik sigurno ponesto zna ako ume da trazi clearence i ostalo.

[MILANRADOJEVIC]

Nikako mi nije jasno...Kako kada nam neko dolazi na LYBE iz Nemacke npr.,a nema nas scenario LYBE-a...gde i kako on slece...????
Ti add-on-ovi prave isto pometnju u svemu malte ne...Ali opet,nepostovanje je jedno,a to sto se pista nekom nalazi na nekih 20m levo-desno od one koju ostali vide...moze i proci nekako,ali stvarno...stajanje satima na aktivnoj pisti...to nikako ne opravdavam,kao i ostale gluposti.

Pa ja mislim da se piste poklapaju, ali ostatak ne. Video sam jednog lika stranca koji se parkiro cudno i naravno dao mu link da skine nas aerodrom. Uglavnom nije ogromna razlika.

A sto se tice ovog lika. Pa mozda ima nekih problema covek sa FS, a za PM pa ni Nenadu ne radi pm. Polako ljudi mozda je covek ok. U svakom slucaju videcemo...

[Bojan Radulovic]

I da,sto je najgore...Nas,koji imamo FSX toliko toga ubija i nervira u tom "nepodnosenju" sto izmedju FS2oo4 i FSX-a,sto izmedju tih svih silnih add-onova...Znaci katastrofa!Ok,ostaje da se neki samo zezaju na VATSIM-u,ali opet,ima i onih koji bi vrlo rado sve ispostovali ali im se ne da!
Nikako mi nije jasno...Kako kada nam neko dolazi na LYBE iz Nemacke npr.,a nema nas scenario LYBE-a...gde i kako on slece...????

Ti add-on-ovi prave isto pometnju u svemu malte ne...Ali opet,nepostovanje je jedno,a to sto se pista nekom nalazi na nekih 20m levo-desno od one koju ostali vide...moze i proci nekako,ali stvarno...stajanje satima na aktivnoj pisti...to nikako ne opravdavam,kao i ostale gluposti.

Ja bukvalno jednom dvevno u proseku uputim nekog stranca na www.scgvacc.net/dowload da uzme scenario, i ljudi se ono kao oduseve, nismo znali i to, mislim se....